Currently browsing category

Infrastruktura

Budowa kładki Kazimierz-Ludwinów

Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów, w związku z protestami przeciwko budowie kładki przez Wisłę zlokalizowanej przy ujściu Rudawy, zwraca uwagę na następujące fakty: Kładka jest elementem rowerowej trasy głównej nr 9, przewidzianej w Studium Tras Rowerowych miasta Krakowa. Przeprawa w tym miejscu jest kluczowa dla zwiększenia udziału rowerów w ruchu, poprzez …

Infrastruktura na rondzie Grunwaldzkim

Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów, w związku z kolejnymi doniesieniami o wypadkach rowerzystów spowodowanych złym stanem infrastruktury przy Rondzie Grunwaldzkim, wnosi w trybie pilnym o dokonanie remontów i korekt infrastruktury. Zwracamy uwagę, że niebezpieczne i niezgodne z obowiązującym Zarządzeniem Prezydenta Miasta Krakowa nr 3113/2018 (tzw. Standardy) wystające obrzeża drogi dla rowerów …

Audyt inwestycji „Przebudowa Bulwarów Wiślanych w Krakowie w ramach projektu pn. „Wisła łączy””

Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów, w związku opublikowaniem na stronie Zarządu Transportu Publicznego (https://ztp.krakow.pl/rower/audyty/audyt/przebudowa-bulwarow-wislanych-w-krakowie-w-ramach-projektu-pn-wisla-laczy) projektu poddawanego audytowi przez Zespół Zadaniowy ds. niechronionych uczestników ruchu w mieście Krakowie, powołany Zarządzeniem Nr 2376/2019 Prezydenta Miasta Krakowa z dnia 20 września 2019 r. (z późn. zm.), przekazuje następujące uwagi i wnioski: Zgodnie z opisem zamieszczonym w dokumentacji projekt …

Protesty w związku z inwestycją „Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki Rudawy” – stanowisko KMR

Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów, w związku z protestami mieszkańców przeciw tej inwestycji, przekazuje wyjaśnienia i stanowisko dotyczące realizacji zadania inwestycyjnego pn.: „Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki Rudawy”, dla Zarządu Zieleni Miejskiej (ZZM) w Krakowie, postępowanie nr NP.26.2.3.23.BM. W większości są to wnioski, które przekazaliśmy na etapie projektowania inwestycji i nie …

Wielowariantowa koncepcja Trasy Ciepłowniczej – audyt

Kraków, 27 lutego 2023 Zarząd Transportu Publicznego ul. Wielopole 1, 31-072 Kraków sekretariat@ztp.krakow.pl Sz. P. Łukasz Franek Przewodniczący Zespołu Zadaniowego ds. niechronionych uczestników ruchu lfranek@ztp.krakow.pl Zarząd Inwestycji Miejskich ul. Reymonta 20, 30-059 Kraków sekretariat@zim.krakow.pl Dotyczy: Wielowariantowa koncepcja Trasy Ciepłowniczej (koncepcja poddawana „audytowi rowerowemu”) Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów przekazuje następujące uwagi …

Zagospodarowanie Wałów Rudawy – konsultacje

Kraków, 5 października 2021r. Szanowny Pan Piotr Kempf, Dyrektor Zarządu Zieleni Miejskiej w Krakowie Dotyczy: Zagospodarowanie terenów wzdłuż rzeki Rudawy – konsultacje społeczne Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów przekazuje nastepujące ogólne uwagi dotyczące zagospodarowania terenów wzdłuż Rudawy, a w szczególności budowy drogi dla rowerów na tym terenie: Droga dla rowerów prowadząca …

Stanowisko KMR ws planowanej likwidacji DDR wzdłuż ul. Grzegórzeckiej

Kraków, 17 sierpnia 2021r. Szanowni Panowie Jacek Majchrowski, Prezydent Miasta Krakowa Łukasz Franek, Dyrektor Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie Łukasz Gryga, Dyrektor Wydziału Miejskiego Inżyniera Ruchu w Krakowie Dotyczy likwidacji drogi dla rowerów na ul. Grzegórzeckiej W związku z zapowiedzią likwidacji tymczasowej drogi dla rowerów wzdłuż ul. Grzegórzeckiej wyrażamy duże …

Automatyczna detekcja rowerzystów po krakosku [FILM]

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach  detekcja za pomocą przycisków może być stosowana tylko w przypadku pieszych, zaś zgodnie z art. 2 ust. 47 Prawa o Ruchu …

Realizacja budzżetu rowerowego w Krakowie za rok 2018 - wykres kołowy

Stan realizacji budżetu rowerowego Krakowa za rok 2018

Niedługo krakowscy urzędnicy opublikują kolejne zestawienia, na temat tego, jak dobrze rowerowo jest w Krakowie. Krakowianom zostanie przedstawiona kolejna, powielana od lat, aktualizacja informacji nt infrastruktury rowerowej, w której dominować będą  ciągi pieszo-rowerowe z kostki bauma tradycyjnie i dumnie nazywane przez urzędników „ścieżkami rowerowymi”.  Większość z nich w zestawieniach pojawia …

Jak można naprawiać miasto?

Na początek optymistyczny przykład. Na ulicy Piotra Michałowskiego ZIKiT wytyczył kontraruch (dzięki!), umożliwiający jazdę od Karmelickiej do Czarnowiejskiej. Niestety nie pojawiły się tabliczki „nie dotyczy rowerów” pod zakazami skrętu na Karmelickiej. W rezultacie wjazd rowerem z Karmelickiej nadal był nielegalny. Wysłałem więc mejl do ZIKiTu* (sekretariat@zikit.krakow.pl *) odpowiedzialnego w Krakowie …